近日，当虹科技参与起草的国家标准 GB/T 48348—2026《信息技术 三维声技术 媒体格式》正式发布。与此同时，公司参与起草的另一项国家标准《三维声技术车载音频系统技术要求和测试方法》也进入批准阶段。

　　从三维声格式，到车载音频系统技术，两项标准分别从内容格式和车载终端应用层面，为三维声规范化落地铺路，也为“有方位感”的音频进入座舱提供标准化依据。

　　那么，三维声究竟有什么不同？简单来说，它让声音跳出传统的左右声道限制，拥有更真实的空间感和方位感。听音乐时，你能感受到不同乐器、人声在空间中的位置；看电影时，声音会随人物走位、场景切换呈现不同的方位和层次——声音不再是平面的背景，而是包围你的现场。

　　这样的体验，正在快速驶入智能座舱。据世界超高清视频产业联盟公布的数据显示，包括三维声在内的菁彩Vivid整体车载生态已覆盖29个汽车品牌、68款在售车型。汽车音频体验的竞赛，正从音质更好转向更沉浸、更有空间感。

　　顺应这一趋势，当虹科技持续推进三维菁彩声、空间声场定位及音频处理技术在智能座舱中的应用，探索更具空间感和临场感的车载听觉体验。

　　比如，当我们在车内看电影时，三维声可以让我们感受到飞机在头顶轰鸣，群鸟划过天空，铁蹄声在耳畔隆隆响起。我们仿佛置身大片世界，跟主人公一起亲历故事中的紧张、激动与恐惧，创造出“声”临其境的体验感。

　　当虹科技还将声音与超高清画面、动态光影、座椅振动等多维感官打通，打造5D沉浸式座舱体验。在这样的座舱里，声音不再只是影音内容的背景，而是带动整个座舱氛围的体验主线。

　　看电影时，爆炸的低频随座椅律动传来，画面中的火光与氛围灯同步亮起，临场感扑面而来；听音乐时，系统识别旋律的节奏与情绪，联动氛围灯与座椅，让音乐不仅被听见，也能被"看见"和"触到"。再结合空调、香氛等设备，传统影音体验进一步拓展为可看、可听、可触、可动、可嗅的多感官享受。